微轿新贵“小贵族”:中国汽车工业发展史上的光辉笔墨
作者:司武定 日期:2007-9-30 16:50:19 来源:《科技信息报》
外型唯美时尚 灵动灵捷
“小贵族”在外观设计上打破了市面上微型车四门设计格局,集纳国际最新设计理念,采用两大门两大座外加两小座的设计模式,与传统微轿相比,“小贵族”车身稍短,但宽和高都有长进,凸显威猛华贵,车内正副驾驶空间可与高级轿车媲美,阔绰韵味十足,完美诠释了家庭用车的黄金比例,操作、停放也更加灵活,别致的设计风格让人感受到了它的前卫。外型的精巧灵动,凸显都市张扬的时尚风格,令人垂涎的套彩车身搭配着成熟的黑色,使其敦厚的造型显得更加卡通。仿生化的前脸格栅、前大灯、轮翼、门拉手,像鲸唇、鲸眼、鲸鳃、燕鱼,均透着活泼与可爱。整车线条简洁明快,两门占据侧面车身近1/2的面积,宽大的车门是“小贵族”独特设计理念的体现,采用高技术含量的跑车车门结构,无门框设计,体现着工艺的精湛和高雅,同时该车可实现全景玻璃顶生产。“外型精巧,灵动可爱”用来形容“小贵族”再合适不过,当她靓丽的身影从你身边驶过,你一定会被它吸引,为它驻足。
内饰卡通诱人 个性张扬
“小贵族”内饰风格极为时尚,充满灵动卡通的韵味。弯曲夸张的仪表台宛如长浪退却后的伟岸,暴露而挺拔,凸起的空调出风口,好似一对对蜗牛和蟹眼,又犹如中世纪骑士穿戴的战盔一般,令人浮想联翩,仿佛无时不倘佯于大自然和史诗之中,同时也越发体会出它“师承自然”的设计理念。突出运动风格的汽车座椅设计,被套上了靓丽的色彩,不仅彰显着跑车的神韵与动感,也让驾乘者多了一份对跑车的玩味。若你细心观察,还会发现中控门锁与电动玻璃升降按钮,电动后视镜旋钮均在驾驶员一侧内饰板的地方冒了出来,这也正体现了“小贵族”人性化设计妙笔生花之处。柱形扩音器和燕鱼形的门拉手,正副驾驶前后错落座席布局等,这一切似乎都昭示着她要将可爱进行到底。
底盘通过力强 舒适平顺
“底盘低、道路通过能力差”一直是困扰国产微型车生产厂家的难题。双环红星汽车研发通过自主创新率先在全国有效解决了微型轿跑车的离地间隙增高而重心下移与防侧翻等问题,“小贵族”离地间距达到170mm,比同类车型高出50mm,在道路通过性方面,“小贵族”具有一般轿车不敢奢望的高通过性,因而被冠以“全路通”的美名。在提升道路通过能力的同时,“小贵族”通过缜密的设计采用高强度承载式车身,前悬挂采用麦弗逊式,后悬挂采用螺旋弹簧整体车桥,有效降低了行驶振动,前后轮距尺寸参数值分别为1355mm、1360mm, 同时匹配经过优化的大直径制动盘和加强型转向节为特色的四轮盘式刹车系统,以及低扁平比、低压子午线运动型轮胎配合15寸铝合金轮毂,即使遭遇崎岖路面与急速转弯,均能坦然面对。“小贵族”行驶的稳定性、平顺性达到了中级轿车的水准。
演绎安全冠军 庇佑出行
微型车安全性能是消费者买车时最关心的问题之一。“因为安全,一切才有价值”,“小贵族”秉承“安全冠军”SCEO缜密的设计理念和先进的安全技术,“铠甲式”吸能车身由高强度钢板复合而成,具有不变形、不易刮伤等特点。侧围整体成型的承载式车身结构设计,使这款国内最小的轿跑车的安全性能达到了同类车的最高水平,该车侧围整体成型的车体分为前后冲击溃缩区、高强度座舱两大安全区域,车身A柱与C柱及车门等关键部位都是由多层钢板复合成槽匣缓冲腔,即使发生碰撞也能保证车门顺利开启,使乘员顺利出舱。该车无上框的铝合金车门骨架结构设计,开创了中国民族汽车工业车门设计的先河,该设计既保证了部件质量的轻量化,又保证了车门结构的高强度。该车顺利通过国家汽车质量监督检测中心强制性前面正撞、侧撞、后撞等碰撞检测,取得了优异成绩,充分验证了其安全设计优先理念的成功。此外,主动安全设计上,“小贵族”配有四轮盘刹刹车系统,电子ABS+EBD刹车系统等。被动安全设计安装了双电子安全气囊、预紧限力安全带、儿童安全座椅以及防眩目内后视镜、高位刹车灯等装置,在确保安全万无一失方面同样也发挥着不可忽视的作用。